Zoals we tegenwoordig weten, zijn de thermische dissipatieproducten voor veel soorten geïnnoveerd, zoals luchtkoeling met actieve koeling of passieve koeling, het koellichaam voor luchtkoeling is al lang geleden voor de periode van koellichaam, of de representatieve koellichamen. Het wordt op veel gebieden algemeen toegepast vanwege het lagere gewicht en de lagere kosten. De structuur is ook eenvoudig te ontwerpen en er treden minder problemen op. Dit zijn allemaal sterke voordelen: het is onvervangbaar voor de PCB-moederbord- en voedingsstationapparatuur. Maar zoals we weten, verandert veel technologie in de loop van de tijd snel en komen er ook machines met hoog vermogen in opkomst.
Het stroomverbruik neemt geleidelijk toe en er wordt steeds meer warmte gegenereerd. Als we alleen maar lucht en ventilatorkoeling gebruiken, zijn koellichamen niet voldoende om de hoge temperatuur te verlagen.
Zo werd het waterkoelsysteem geïnnoveerd en geaccepteerd door veel machinebedrijven. Waterkoeling is een betere en directe manier om de hoge temperatuur af te koelen en de warmte snel uit de warmtezone te halen. Dus wat als we een plaat zouden ontwerpen met watervloeistof die naar binnen stroomt met een tunnel, zodat het het hittegebied waar het in aanraking komt, kan afkoelen met koud of koud water. Vanwege een dergelijk idee verscheen deze waterkoelplaat uit de droom van het volk.
Waterkoelplaat heeft veel soorten en verschillende toepassingen, zoals de waterkoude plaat van laserapparatuur, laserapparatuur voor industriële energievoorzieningen en nieuwe energie-auto-koelplaat. In dit artikel hebben we het over de nieuwe energie-koelplaat, het is een geweldig thermisch koelproduct dat een aanwezig en kostbaar koelapparaat voor elektrische auto's betekent, omdat we weten dat zodra de batterij overdag wordt gebruikt, het geleidelijk warmer wordt aan de oppervlakte omdat binnenin de chemische samenstelling plaatsvindt en verandert terwijl hij aan staat, dus als je hem in deze tijd probeert te blijven gebruiken, moet je rekening houden met de thermische dissipatie om de levensduur van de batterij te verlengen. Daarom is het noodzakelijk om een waterkoude plaat te hebben om af te koelen om de temperatuur weer normaal te maken en de prestaties te stabiliseren.
Dus hier is de onderstaande vraag: hoe herken je het verschil tussen de nieuwe waterkoelplaat voor de energiebatterij?
Eigenlijk is dit heel erg om te controleren, de normale grote waterkoelplaat lijkt op de kleine en ultrakoude plaat met wrijvingslassen en koperen vloeistofleidingen. Dit komt omdat de afmetingen en ruimte in de nieuwe energieproducten meestal klein en ruimtebeperkt zijn, dus alle accessoires moeten zo klein mogelijk worden gecomprimeerd en geperst. Maar dunnere ruimte betekent meestal moeilijker te plaatsen, zoals de condensatoren, elektrische weerstandsstukken en transformatoren moeten allemaal kleiner zijn, maar moeten ervoor zorgen dat de prestaties niet afnemen, inclusief het thermische koelsysteem. Je kunt je dus voorstellen hoe moeilijk het is om een nieuw energieproduct te maken. Omdat ons bedrijf moet deelnemen aan de rol van vloeistofkoelplaat voor de nieuwe energiebatterijen. We moeten ook nadenken over de compatibele waterkoudeplaten.
Als gevolg hiervan, als een nieuwe energiebatterij betere koelprestaties moet hebben, moeten we onze koelplaat vergroten met een dunnere en kleinere aluminium plaat, de koperen buis zou het water van het ene uiteinde naar het andere uiteinde transporteren het andere uiteinde wordt gebruikt door koud water en het water is al omgezet van warm water in koud water door de warmte-uitwisseling, terwijl het koude water in leidingen stroomt, zou het gebied met het waterkanaal koeler zijn en de warmte snel worden afgevoerd .
Nu het experiment en de markttesten reëel en volledig geslaagd zijn, wordt de nieuwe energiewaterkoelplaat steeds populairder en onvervangbaar naarmate de technologie verandert door het tijdperk van de moderne ontwikkeling. Bovendien is het belangrijker dat wetenschappers en ingenieurs hebben besloten deze waterkoelplaat te ontwikkelen om geschikter en krachtiger te koelen ten behoeve van een nieuw energiekoelsysteem. Als u nog meer vragen of vereisten heeft voor de waterkoelplaat, kan dat een inspiratie zijn voor de innovator om na te denken of dit haalbaar is en dit als het nieuwe type producten te ontwerpen. Net als iemand die een pionier is die al voorzag dat vliegtuig, tank of onderzeeër werkelijkheid zou worden in de 20e eeuw, maar uiteindelijk door deze profetie alles wat hij zich had voorgesteld uitkwam. Iemand die het zich verbeeldt, iemand die het werkelijkheid kan maken, klanten hebben onvoorstelbare verzoeken, en sommige fabrieken geven het nooit op en hebben dan moeite om ernaar te streven.
